Egyes építés alatt álló vagy indulni tervezett vasúti projektek előrehaladását folyamatosan frissítik, mert már építés alatt állnak vagy hamarosan indulnak, így mindig fenntartották a nyilvánosságot és a közvéleményt.Egyes vonalakon, amelyek még tervezés alatt állnak, a projekt korai szakaszában történő lassú előrehaladása miatt a vonatkozó előrelépés is „ritkán látható”.Számos kulcsfontosságú vasúti projekt megkezdésével vagy befejezésével azonban várhatóan néhány tervezett vonal a közvélemény középpontjába kerül, és növeli a „vita hevét”.Hadd mutassak be Önnek 5 még tervezés alatt álló vasutat, és vessek egy pillantást a projektjeikre.Bár némelyikük még nem indult el ilyen hamar, de legalább új megértést adhat azokról az embereknek, akiknek fontosak ezek a vonalak.
Az első a Hangzhou-Li nagysebességű vasút Yiwu-Jinyun szakasza:a vasút Zhejiang tartomány középső és délnyugati részén található, összekötve Jinhuát és Lishuit.A terveknek, a beruházási és finanszírozási modelleknek, valamint az útvonal mentén kialakult konszenzusnak mind megfelelő alapjai voltak.Az idei év első felében egy előprojekt kutatócsoport jött létre a projekt előtti kutatások lebonyolítására, valamint a projekt-előzetes megvalósíthatósági kutatások, a megvalósíthatósági kutatások, az előzetes tervezési és az ehhez kapcsolódó kiegészítő különjelentések elkészítésének és jóváhagyásának megszervezésére, valamint tanulmányozására, ill. projektberuházási és finanszírozási terveket javasol.
Jelenleg a projekt megkezdte a tervezési terv kutatásának és licitálásának elmélyítését.Be kell fejezni a projektjelentés elkészítését és át kell adni a felülvizsgálatot, elkészíteni a projekt szállítási igényének előrejelzését, valamint tanulmányozni és javaslatot tenni a projekt és a csatorna funkcionális elhelyezésére, műszaki szabványokra és az építés ütemezésére.A tervek szerint 2023. március vége előtt megtörténik a projektjelentés áttekintése és a végleges tervezet elkészülte.
A Yiwu és Jinyun közötti vonal tervezett teljes hossza 86 054 kilométer.A meglévő Yiwu állomásról indul.Az állomás elhagyása után a 3-as és 4-es Jinyi vonalon lehet elérni a Jinyi állomást.Délen a Wuyong állomást Yongkang és Wuyi találkozásánál állítják fel.Ott van a Jinyun Nyugati pályaudvar.
A második a Hexu Railway:a Xuzhou-Heze Express Railway bekerült hazám meglévő közép- és hosszú távú vasúthálózat-tervezésébe.Az egész vonalat a tervek szerint a Longhai vasúttól húzzák meg, a Peixian megye Tongshan kerületén, Xuzhou város Fengxian megyéjén, Shandong tartomány Heze városán, Shanxian megyén, Chengwu megyén, Dingtao körzeten keresztül, és a Dingtao állomáson érnek véget. a meglévő Peking-Kowloon vasút.
Jelenleg Xuzhou-Peixian és Peixian-Fengxian vasutak épültek Xuzhouban, Jiangsu tartományban, ezeket korszerűsítik és rekonstruálják, míg a Fengxian Shouxian állomás és a Dingtao állomás közötti vonalat újonnan kell megépíteni.
A Heze és Shouxian közötti szakasz a tervek szerint a Shouxian pályaudvar végétől fog vezetni.A Shandong és Suzhou közötti határ átlépése után belép Shanxian megyébe, Heze városába, Shandong tartományba.Yingji állomás és Dingtao déli pályaudvara.Jelenleg a Heze-Shouxian szakasz megkezdte a helyszín kiválasztásának tervezését és a földterület előminősítési szolgáltatásaira vonatkozó ajánlattételt.A projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmánya hivatalosan is megkezdődött, a kivitelezést a tervek szerint 2023-ban kezdik meg.
A harmadik a Yamei-Leshan-Chongqing helyközi vasút:a projekt eredetileg Ya'anból indult volna, Meishanon, Leshanon át egészen Zigongig.Két évvel ezelőtt elkészült az előzetes megvalósíthatósági tanulmány, amely átment a szakértői felülvizsgálaton, és a Leshanon belüli vonalat jóváhagyták.Ez azt jelenti, hogy a Chengmian-Le Intercity Railway Emeishan leágazási tervét kell használni Emei-n keresztül (együtt Chengmianle Emei állomással), Leshan-on (Chenggui Leshan állomással), Jingyannan-on (Jingyannan állomással Yancheng városában található) Zigong városáig .
Később arra törekedett, hogy az eredetileg tervezett Yameile-vasutat meghosszabbítsák Chongqingig, és kutatási és demonstrációs projektként bekerült a „Chengdu-Chongqing Economic Circle többszintű vasúti tranzittervezésébe”.A Chongqing és Zigong közötti szakaszra az idei megvalósíthatósági tanulmány előtti ajánlattétel is megtörtént.A tervek szerint ez év december 30-a előtt befejezik a Chongqing és Zigong közötti szakaszra vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány előzetes jelentésének elkészítését.
A negyedik a Dél-Zsuhaj-Zsuhaj helyközi vasút:ez a vasút csak az elmúlt két évben jelent meg hivatalosan.A tervek szerint Wanqingsha-ból délre vezet, és két vonalra oszlik.A nyugati vonal Cuiheng New District, Torch Development Zone, Zhongshan City, Shiqi Street, East District Street, Wanqingsha Town, Nansha District, Guangzhou City;a keleti vonal Zhongshanon keresztül halad Zhuhaiig.
Jelenleg a Wanqingsha a Xingzhong részleg megkezdte a felmérést és az általános szerződési licitálást, és arra törekszik, hogy megfeleljen az idei kezdéshez szükséges feltételeknek.A teljes kivitelezési idő előzetesen 5 év.
Az ötödik a Changyue-Kowloon vasút:ez a projekt általános sebességű vasútként szerepel az országom vonatkozó vasúti tervezésében.A vonalak Hunan, Hubei és Jiangxi tartományokban találhatók., Huarong megye, Yueyang város, Tongcheng megye, Hubei tartomány, Xiushui megye, Jiangxi tartomány Jiujiang városba, 200 km/h tervezett sebességgel
Feladás időpontja: 2022. november 11